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日期 : 2024-01-10

2024年1月8日，马士基股票收盘价下跌5.7%，当日最高跌幅达8.4%；赫伯罗特股票收盘价下跌8.2%，当日最高跌幅达10.5%；以星航运股价跌幅则超过15%。

2024年1月8日，有国外媒体报道称，胡塞武装与航运企业日前举行了会谈，并达成相关安全通行协议，保障船舶安全通过红海。

根据报道，该协议要求船公司同意不前往以色列，以换取安全通过红海地区的许可。报道并未透露哪些船公司与胡塞武装达成协议。

针对这一报道，马士基和赫伯罗特均否认与胡塞武装达成任何协议。目前，胡塞武装方面和其他航运企业，也没有明确表示达成了类似协议。

不过，这一传闻仍导致多家班轮公司的股价下跌。

其中，在哥本哈根证券市场上市的马士基，1月8日收盘价下跌了5.7%，当日最高跌幅达8.4%；在德国法兰克福上市的赫伯罗特，1月8日收盘价则下跌了8.2%，当日最高跌幅达10.5%；在美国纽约交易所上市的以星航运，当日股价跌幅则超过15%。

此外，全球货代巨头德迅（Kuehne & Nagel）和前线油轮公司（Frontline）的股价，当日也出现不同程度的下滑。

最近几周，胡塞武装至少袭击了24艘商船，为保证运输安全，大部分班轮公司旗下船舶相继改道好望角，运输成本大幅上升，也推高了相关航线运价。

这一市场变化吸引了部分投资者，认为利好班轮公司，使得近期班轮公司的股价有所上涨。