据外媒消息，当前德铁货运公司(DB Cargo)正陷入困境，受到亏损和欧盟调查的困扰，计划将裁员1,800人，德国工会EVG表示这将“赌掉”公司的未来。
欧盟委员会正在调查这家德国公司“扭曲市场”和违反欧盟国家援助规定的指控。
EVG工会主席Martin Burkert表示：“前任董事会成员在制定可行的盈利模式方面无所作为，这使得欧盟委员会介入。”在年复一年的离奇亏损之后，DB Cargo的批评者怀疑该公司只能通过DB集团和德国联邦政府补贴来生存。德铁货运(DB Cargo)的杜伊斯堡客户服务中心将裁减300至450个工作岗位，该中心负责处理整个欧洲的查询，而整个德国预计将削减约1,800个工作岗位。但该公司称这一大数字是“危言耸听”，并指出其中许多工作岗位是转移到全资子公司，而不是裁员。
TFG Transfracht 和 RBH Logistics 都是 DB Cargo 的全资子公司，DB Cargo 还拥有德国中部铁路公司 （MEG） 80% 的股份。
Martin Burkert补充说：“通过裁员，他们希望节省成本，从而安抚欧盟委员会。这是完全错误的做法，我们的同事是受害者。我们不需要DB Cargo裁员，而是面向未来的增长战略。”
就在不久前1月底，美国联合包裹运送服务公司（UPS）也曾宣布将裁员1.2万人。该公司发言人称，此次裁员将为公司节省约10亿美元的成本。美国数字货代巨头Flexport也表示，该公司正在考虑裁员约20%，可能会影响近500名员工。美国电商巨头易贝（eBay）也宣布，将裁撤约1000名全职员工。
近年来，在疫情的推动之下，加速了物流行业洗牌。但随着全球经济持续疲软，进而导致全球的运输物流服务需求锐减，即使是巨头也面临业绩下滑的境遇，物流、电商等纷纷采取削减成本措施，裁员就是其中一项....
