新闻中心

据央视新闻消息，当地时间12日凌晨，一艘悬挂挪威国旗的货轮在曼德海峡以北约60海里处被一枚从也门胡塞武装控制地区发射的巡航导弹击中，货轮起火受损。事件没有造成人员伤亡。

也门胡塞武装12日称，他们对挪威“STRINDA”号商业油轮采取了军事行动，这是该组织抗议以色列轰炸加沙的最新行动。

据悉，遭袭船只装载着石油，事发当时正前往以色列！

12月11日当地时间20:30左右，胡塞武装袭击了在向北行驶的一艘悬挂挪威国旗的化学品船“STRINDA”。

胡塞武装先是命令该油轮驶往也门水域，后来该油轮改变航向，试图向西驶离也门海岸，于是该组织用火箭弹攻击了这艘油轮。“STRINDA”号报告了损坏和船上起火，但到目前为止还没有人员伤亡的报告。火灾的严重程度尚不清楚。

一名美国官员表示，对“STRINDA”号油轮的袭击发生在格林尼治标准时间11日21时（北京时间12日5时）左右，地点位于连接红海和亚丁湾的曼德海峡以北约60海里处。

另一名美国官员称，“STRINDA”号在袭击发生后数小时内能够依靠自身动力移动。

据英国海事贸易行动办公室（UKMTO）信息显示，在也门莫卡港以西15英里处的曼德海峡附近有一艘船只发生火灾，受影响船舶上的所有船员均安全。

据美联社报道，“STRINDA”运营商 J. Ludwig Mowinckels Rederi 的首席执行官 Geir Belsnes 证实了此次袭击的发生。“STRINDA”正从马来西亚开往苏伊士运河。

报道称，萨雷亚誓言，胡塞武装将继续阻拦驶往以色列港口的船只，直到以色列允许食品和医疗援助进入加沙地带。

值得注意的是，就在事件发生前的72小时前，也就是当地时间12月9日，也门胡塞武装已经发表声明称，胡塞武装将扩大针对以色列的海上打击。

另据日本《读卖新闻》12月10日的报道，由日本邮船公司运营、在红海水域被也门胡塞武装扣押的“银河领袖”号货船，正被当作观光景点向游客开放。

视频显示，该艘货船停泊在也门萨利夫港附近，游客们乘坐小船上下。船上的喇叭播放着当地传统歌曲，游客们在甲板上漫步参观、拍摄海景、以船上悬挂的旗帜为背景自拍……

“这艘船已经成为也门各地游客的娱乐设施。”胡塞武装发言人称，“现在每天都有大量也门人不去公园或海滩，而是选择来船上娱乐。” 

据了解，现在这艘“银河领袖”号停靠在也门海岸边后，受到了大量也门群众的围观，已成网红打卡点，只用花15块人民币就能上船游玩，在甲板上烧烤、喝酒、K歌……

11月19日，胡塞武装扣留了“银河领袖”号货船，并称这艘船属于以色列，但遭到以色列否认。

不过，以色列方面表示这艘货船和以色列没有关系，“银河领袖”号所属是一家英国公司的，运营商是日本的，25名船员来自菲律宾、乌克兰等五国，日本方面也出面承认船是自己的，并且正在寻求沙特的帮助，以让胡塞武装放了这艘货船和船员。

近期，商船在中东地区一些海域遇袭事件增加，风险剧增，不少船只为避险不得不绕行将导致成本增加。

自11月以来，红海至少有6艘货船遭到袭击，这严重挑战了红海贸易渠道的稳定性。

目前，红海货轮安全问题引起了国际社会的高度关注。各国呼吁加强国际合作，共同应对红海的安全威胁。为了保证红海货轮航行的安全，多国联合特遣部队将共同加强巡逻和警戒，并采取必要行动保护货轮免受袭击的威胁。

根据航运信息网站MarineTraffic显示，截至12日上午10点30分，以色列南部港口埃拉特的预期到港商船数依旧为零。

此前，俄罗斯卫星通讯社曾援引以色列第13频道报道，埃拉特港总干事吉迪恩·戈尔伯证实，也门对驶往以色列的船只的威胁“对港口80%到85%的利润造成了影响”。

此外，以色列陆军电台援引戈尔伯的话表示，也门对红海海上航线的威胁“导致从上个月中旬开始，已经有1.4万辆汽车未能抵达港口”。

红海作为一个重要的贸易渠道，对全球贸易具有重要意义。各国的努力将进一步加强红海的安全稳定，确保国际贸易的顺利进行。

再次提醒，近期有出货中东红海地区等的货代货主朋友们，注意风险防范。